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NASA 也要招商了402.com:火箭机身植入广告,宇航员在太空代言

2019年4月19日 - 科技中心

你对 NASA 的商业化计划怎么看呢?反正我要是在神舟 X
号上看到一个冠名品牌大概会觉得很奇怪,想起科幻小说《三体》作者刘慈欣曾说过的一句话:

当被问及是否需要额外资金来支持实现最新目标时,NASA局长吉姆·布里登斯汀(Jim
Bridenstine)给出肯定回答。他同时指出,3月份发布的2020财年预算要求中没有考虑到新的目标,为此需要对其进行修订。事实上,美国总统此前要求削减NASA许多项目的资金,包括该机构的人类探索计划。

自从美国宇航局 NASA 在 2011
年中止了航天飞机计划,这几年活跃在太空探索领域的都是像 Space X 和 Blue
Origin 这样的民营航天企业。

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图:美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)发表演讲

商业化运营 NASA 会是是什么样?外媒 The Verge 畅想了这样一个场景:

要想获得额外的资金,NASA需要美国国会支持,国会负责决定向NASA拨款的数额。布里登斯汀说,这笔资金可以帮助NASA加快目前的战略,再次把人类送上月球表面。

因此这么多年来 NASA 的飞船和火箭上不会出现任何商业品牌,即便是承造飞船的
Rockwell 公司也不能露出自己的
logo。而民营的航天企业就没有这层顾虑,你会在猎鹰火箭看到 Space X 的
logo,在 Starliner 载人飞船上看到波音公司的商标。

为此,NASA考虑将使用商业火箭发射猎户座,比如德尔塔IV重型火箭、美国联合发射联盟的火箭或者SpaceX的猎鹰重型火箭。但这些火箭都没有SLS那么强大,NASA将继续致力于SLS的研发,为猎户座的首次飞行做好准备。

▲ Jim Bridenstine .图片来自:NASA

网易科技讯4月3日消息,据The
Verge报道,美国宇航局原定于2028年将宇航员重新送上月球,但美国副总统迈克·彭斯(Mike
Pence)彭斯却将最后期限提前至2024年。为了实现这个雄心勃勃的计划,NASA现在正重新计算成本。

▲ 图片来自:YouTube

NASA计划在月球轨道上建造名为“Gateway”的空间站,作为未来宇航员登月的前哨站。NASA还在开发名为太空发射系统的新型火箭以及名为猎户座的新载人飞船,以便将人类送上空间站和月球表面。然而,这些硬件的开发费时且昂贵,可能无法按照预定时间及时完成。

原标题:NASA 也要招商了:火箭机身植入广告,宇航员在太空代言

这个场景会不会成为现实还不确定,但 NASA 商业化委员会的负责人 Mike Gold
显然希望实现:

在 2020 年, NASA
要向火星发射新一代探测器,名字不会是过去的好奇号(Curiosity)和旅行者(Voyager
)一样,可能会是「米其林轮胎开拓者」这种由赞助商冠名的名字,飞船上则印着米其林的轮胎人。

在宇航员直播执行任务期间,还会停下来向观众宣传百年灵手表的优点:「这是超越卡门线留住时间的最佳方式。」

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比如过去 NASA 给空间站中的宇航员的补给中一直都有 M&Ms 巧克力,但 NASA
不允许宇航员直呼其名,而要把它称为「糖果涂层巧克力」。

题图来自:International Space Academy,部分配图来自:The Verge返回搜狐,查看更多

该委员会的负责人 Mike Gold 表示,Bridenstine
的其中一个目标就是通过向民营企业出售硬件的冠名权,来抵消一部分 NASA
的运营成本。同时让宇航员为商品代言,也有利于太空事业在流行文化中的曝光。

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▲图片来自:Space

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